# L’essor des véhicules à énergie nouvelle en Afrique du Sud

_Publié le 4 novembre 2026 — https://ip73.fr/2026/11/04/l-essor-des-vehicules-a-energie-nouvelle-en-afrique-du-sud/_

Les ventes de véhicules neufs à énergie nouvelle ont atteint 22 389 au cours des neuf premiers mois de 2026. Ce chiffre est nettement supérieur aux 16 703 enregistrés sur l'ensemble de l'année 2025, selon les statistiques de vente d'octobre publiées par la National Association of Automobile Manufacturers of South Africa (NAAMSA).

Cette accélération dans l'adoption des motorisations alternatives est visible dans le comportement des acheteurs sud-africains. En septembre, un véhicule neuf sur neuf vendu était un véhicule à énergie nouvelle (NEV). Les véhicules rechargeables – qui regroupent les hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules entièrement électriques (BEV) – représentaient 50,5 % des ventes de NEV à ce stade de l'année.

Ces données montrent un changement dans la manière dont les consommateurs abordent l'électrification. D'après NAAMSA, les acheteurs ne se contentent plus des hybrides traditionnels ; ils évoluent vers des systèmes capables de se recharger. En septembre, les PHEV représentaient 8 082 unités, contre 3 217 pour les BEV. Les hybrides conventionnels, qui ne peuvent pas être rechargés depuis le réseau, totalisaient 11 090.

Le contexte économique joue aussi un rôle. Les prix du carburant ont grimpé en octobre. L'essence 95 en province a dépassé les 30 R/l pour la première fois, soit une hausse de 12,4 % par rapport à septembre. Même après les baisses de taxe prévues dans le budget à moyen terme, le prix resterait bien supérieur aux niveaux de janvier, ce qui pousse les acheteurs à considérer le coût total de possession.

## Le marché s'ouvre aux professionnels et aux nouveaux acteurs

Au-delà des voitures particulières, la mobilité bas carbone s'étend progressivement aux segments professionnels. NAAMSA indique que l'adoption est encore embryonnaire sur les véhicules utilitaires légers et moyens, signalant une extension de la transition vers la logistique commerciale.

Parallèlement, le paysage des constructeurs se restructure. Selon TechCentral, les marques chinoises ont représenté 19,3 % des ventes en octobre, soit 11 319 véhicules et utilitaires légers. Ce poids augmente, notamment grâce à l'arrivée de nouveaux acteurs comme BYD et Changan. Le groupe Chery, par exemple, a vu ses trois marques enregistrer une hausse de 38 % par rapport à l'année précédente.

## Les critères d'achat se complexifient

Les acheteurs sud-africains deviennent plus mesurés dans leurs choix. Les rapports de Cars.co.za montrent que la génération X est particulièrement impliquée dans ce virage, évaluant si un véhicule hybride ou électrique correspond à leurs besoins. Leur priorité n'est plus seulement le véhicule, mais une analyse globale : l'abordabilité, les coûts de financement, l'efficience énergétique et la valeur à long terme.

Brandon Cohen, président de l'Association Nationale des Concessionnaires Automobiles, précise que les vendeurs doivent aider les acheteurs à pondérer ces questions en fonction de leur situation personnelle. Il rappelle que le potentiel d'économie dépend de facteurs variés, comme la distance parcourue et la faisabilité de la recharge.

Il faut surveiller comment les nouvelles réglementations, en parallèle des ajustements sur les taxes carburant, vont influencer l'équilibre entre le coût initial des NEV et les économies promises sur la consommation.

## Sources

- [Uptick in SA’s new energy vehicle market](https://www.itweb.co.za/article/uptick-in-sas-new-energy-vehicle-market/raYAyqor6GdMJ38N), ITWeb, 3 novembre 2026
- [Sales of new-energy vehicles are surging in South Africa](https://techcentral.co.za/plug-in-hybrids-south-africa-nev-sales-naamsa-october-2026/287953/), TechCentral, 2 novembre 2026

## Crédits photo

- Image en une : [BMW iX1 EV in Constantia, Cape Town (cropped)](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:BMW_iX1_EV_in_Constantia,_Cape_Town_%28cropped%29.jpg), par Husskeyy, [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), via Wikimedia Commons (recadrée)
- Image dans l’article : [Electric vehicle charging stations in Stuttgart 1X7A6287](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Electric_vehicle_charging_stations_in_Stuttgart_1X7A6287.jpg), par Alexander Migl, [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), via Wikimedia Commons (recadrée)